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Subaru WRX 2022

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La toute nouvelle Subaru WRX 2022

Voici le nouveau chapitre d’une riche histoire

Armée d’une puissance brute, d’une maniabilité améliorée et d’une conduite injectée d’adrénaline, la toute nouvelle Subaru WRX 2022 entre dans la nouvelle ère haute performance inspirée des sports automobiles. Mais la WRX offre également une maniabilité passe-partout au quotidien grâce à son système d’entraînement révisé, à sa nouvelle suspension et à sa traction intégrale symétrique à prise constante Subaru, livrée de série. Le groupe motopropulseur allie le nouveau moteur BOXER® SUBARU turbo à injection directe à la nouvelle boîte Subaru Performance TransmissionMC (SPT) ou encore à une version améliorée de la boîte manuelle à 6 rapports rapprochés, les deux options étant plus légères et plus réactives que jamais. Le châssis et le système de suspension renouvelés procurent un comportement amélioré, quelle que soit la route. Le design évoque la puissance comme en témoignent le profil plus large et agressif, l’écope de capot emblématique, la calandre et les phares plus profilés, les ailes élargies à l’avant et à l’arrière et les jupes latérales plus féroces. Mais ce véhicule a plus d’un tour dans son sac. Les atouts de performance de calibre mondial sont contrebalancés par la polyvalence d’un pratique format quatre portes, un coffre spacieux, de nombreux éléments de confort, un habitacle entièrement redessiné et plus sophistiqué, de nouveaux sièges plus ergonomiques, une plus grande habitabilité pour plus de confort, et de nouveaux systèmes d’infodivertissement qui assurent une connectivité supérieure et un plaisir absolu. Le nouveau – et possiblement le plus passionnant – chapitre de la légende WRX commence maintenant.

Un héritage de performance éprouvée en course

Un design puissant, perfectionné sur le circuit des rallyes

La toute nouvelle Subaru WRX 2022 est une voiture de pure performance issue d’une authentique tradition de rallyes. Nos ingénieurs ont puisé dans leurs longues années d’expérience et de percées technologiques en course automobile pour créer la performance unique de cette véritable berline sport et façonner ses élégantes lignes extérieures. La nouvelle WRX présente une silhouette plus athlétique avec des ailes évasées et une calandre au look féroce. Mais cette voiture de performance peut aussi s’adapter aux usages du quotidien. Avec sa banquette arrière divisée 60/40 rabattable à plat, son coffre volumineux de 354 litres et ses quatre portes, vous pourrez charger en un tournemain tout le nécessaire pour vos journées sur la piste ou vos escapades du week-end, peu importe où la route vous mènera.

Système de traction intégrale symétrique à prise constante Subaru pour une adhérence exceptionnelle

Depuis 40 ans, les ingénieurs de Subaru s’affairent à perfectionner le légendaire système de traction intégrale symétrique à prise constante Subaru. Fruit d’un design équilibré et éprouvé, raffiné au fil des décennies de compétition de rallye, ce système crée une stabilité uniforme, une distribution optimale du couple et un transfert de puissance d’une redoutable efficacité. Ces atouts assurent une adhérence maximale sur tous les types de surfaces — pavées ou non — dans toutes les conditions climatiques.

Suspension actualisée et calibrée pour la course

La suspension révisée et recalibrée fait passer la maniabilité ultra précise à un niveau inédit. L’amélioration des capacités en virage, de l’équilibre de la direction et de la stabilité a été rendue possible par le châssis plus rigide, les amortisseurs améliorés et les pneus d’été haute performance. Ces changements aident aussi la toute nouvelle WRX à maintenir le contact avec la surface de la route, ce qui favorise un transfert de puissance plus efficace.

Un cockpit aménagé pour la performance et le confort

Chaque détail du cockpit vise à fournir un environnement confortable pour une conduite haute performance assurée. Le nouveau volant en forme de D en est l’élément central — parfaitement lesté, il procure un contrôle précis et une réactivité nette sur le mécanisme à double pignon, qui affiche un rapport de direction ultra rapide de 13,5:1.

Une ingénierie époustouflante

Nouveau moteur BOXER® SUBARU turbo de 2,4 litres à injection directe

La toute nouvelle WRX est propulsée par la plus récente version du moteur BOXER® SUBARU turbo de 2,4 litres à 4 cylindres. Cette dernière mouture d’une longue lignée de moteurs emblématiques présente un turbocompresseur à double entrée avec soupape de décharge électronique pour une réactivité quasi instantanée et un couple utile plus élevé sur une plus vaste plage de régime. Sa puissance de sortie totale atteint 271 chevaux et 258 lb-pi de couple.

Un choix de deux transmissions de performance

La WRX 2022 s’équipe, au choix, de l’une de deux transmissions, chacune ayant été actualisée pour le nouveau millésime. Tout d’abord, la boîte manuelle à six rapports à passages rapides avec levier à faible course assure une sensation et un contrôle supérieurs. Ensuite, la boîte Subaru Performance TransmissionMC (SPT), nouvellement disponible, s’équipe d’un mode manuel à huit rapports, de palettes de changement de vitesse et d’un contrôleur d’impulsion pour les rétrogradations. Pourvue d’une logique de passage de rapports plus affûtée et dynamique, la boîte SPT permet des passages en haut 30 % plus rapides et des rétrogradations 50 % plus rapides en plus de réagir plus promptement aux manœuvres du conducteur que la boîte automatique précédente. Ces deux transmissions procurent une expérience de conduite plus satisfaisante, dans une foule de scénarios.

Construite sur la plateforme globale Subaru

Pour la toute première fois, la nouvelle WRX est construite sur la plateforme globale Subaru, qui utilise l’acier haute résistance à profusion pour plus de rigidité, de durabilité et une rigidité en torsion accrue de près de 30 %. Ces qualités concourent à créer une maniabilité plus précise, un confort de roulement amélioré et un habitacle plus silencieux.

Pour élever toutes vos sorties

Système multimédia SUBARU STARLINK® disponible avec écran tactile de 11,6 po

Le système multimédia SUBARU STARLINK® inclut de série Apple CarPlay® et Android AutoMC, afin que tous vos contenus favoris soient à portée de main en tout temps. En primeur sur cette version 2022, l’écran tactile de 11,6 po livrable facilite encore davantage l’accès à l’ensemble de vos applis, votre système d’infodivertissement et autres paramètres.

Technologie d’aide à la conduite EyeSight®

Les modèles Subaru WRX Sport et Sport-tech 2022 équipés de la nouvelle boîte Subaru Performance Transmission viennent aussi avec la technologie d’aide à la conduite EyeSight® de série. Ce système sophistiqué surveille les mouvements de la circulation, optimise le fonctionnement du régulateur de vitesse, vous alerte si vous déviez de votre voie et peut même appliquer automatiquement la pleine puissance de freinage et vous immobiliser complètement en cas de situation urgente. Le système intègre une nouvelle fonction appelée braquage automatique d’urgence, qui peut vous assister dans certains scénarios d’urgence en évitant les obstacles dans la trajectoire du véhicule lorsque la voie est libre et que le freinage à lui seul pourrait ne pas suffire à éviter un accident. Enfin, le régulateur de vitesse adaptatif évolué avec assistance au centrage dans la voie allège un peu le stress de la conduite en agissant sur le contrôle de la direction, du freinage et de l’accélération — tant dans la circulation quotidienne que dans les longs trajets sur la route.

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